El viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, anunció que Teherán propuso a Omán un acuerdo provisional para reabrir el estrecho de Ormuz, condicionado a que las rutas de entrada y salida de embarcaciones atraviesen aguas iraníes.
El diplomático advirtió que el estratégico paso marítimo permanecerá cerrado si Mascate no acepta la propuesta e incluso planteó la posibilidad de reanudar los enfrentamientos militares en Medio Oriente.
En una entrevista con la televisión estatal IRIB, Gharibabadi explicó que Irán rechazó el plan omaní para dividir de forma equitativa las rutas de tránsito entre las aguas territoriales de ambos países, debido a que, a juicio de Teherán, no responde a sus preocupaciones de seguridad.
“Las conversaciones se están llevando a cabo en una situación en la que el estrecho todavía está cerrado y no es cierto que la República Islámica de Irán vaya a hacer la vista gorda ante el paso de barcos por la ruta sur y permitir que esta ruta se convierta en una realidad”, afirmó.
El viceministro sostuvo que Irán no reconocerá la ruta ubicada al sur del estrecho, que atraviesa aguas omaníes, y advirtió que Ormuz continuará cerrado mientras no se alcance un acuerdo.
Gharibabadi señaló que la propuesta iraní no pretende cuestionar la soberanía de Omán, pero argumentó que el tránsito por el estrecho puede representar una amenaza para la seguridad nacional de su país.
También cuestionó la decisión de Estados Unidos de autorizar el paso de embarcaciones por aguas omaníes y planteó que debe determinarse si esa medida se ajusta a las obligaciones asumidas por las partes y a los derechos reclamados por Teherán.
Según el representante iraní, la habilitación de una ruta meridional para el tránsito de buques contradice el memorando de entendimiento de Islamabad y constituye una vulneración de los compromisos incluidos en ese documento.
El acuerdo, agregó, establece que el paso seguro de buques mercantes por el estrecho de Ormuz debe realizarse con autorización de Irán.
“La inclusión explícita de la frase ‘con la autorización de Irán’ fue el resultado de las negociaciones y de un acuerdo entre las partes”, afirmó.
Gharibabadi sostuvo que una eventual renuncia de Teherán a esta exigencia pondría en duda los costos asumidos durante el conflicto, los daños sufridos y las muertes registradas.
“Desde esta perspectiva, el estatus y el futuro del estrecho de Ormuz son de importancia estratégica para Irán”, agregó.
El esquema de separación del tráfico aprobado por la Organización Marítima Internacional no se encuentra operativo debido al riesgo que representa la presencia de minas en la zona.
Por esa razón, el tránsito fue reorganizado mediante dos corredores: una ruta norte que atraviesa aguas iraníes y otra al sur situada en aguas territoriales de Omán.
Las autoridades omaníes mantuvieron durante el fin de semana una serie de reuniones con representantes iraníes para intentar alcanzar un acuerdo.
El estrecho de Ormuz se convirtió en uno de los principales instrumentos de presión de Irán desde el inicio de la guerra lanzada por Estados Unidos e Israel el pasado 28 de febrero. La escalada militar registrada desde entonces provocó nuevamente el cierre de una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de energía.
La entrada Irán condiciona reapertura de Ormuz a que rutas atraviesen sus aguas se publicó primero en El Periodista.
El viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, anunció que Teherán propuso a Omán un acuerdo provisional para reabrir el estrecho de Ormuz, condicionado a que las rutas de entrada y salida de embarcaciones atraviesen aguas iraníes. El diplomático advirtió que el estratégico paso marítimo permanecerá cerrado si Mascate no acepta la propuesta e incluso
La entrada Irán condiciona reapertura de Ormuz a que rutas atraviesen sus aguas se publicó primero en El Periodista.
El viceministro de Exteriores de Irán, Kazem Gharibabadi, anunció que Teherán propuso a Omán un acuerdo provisional para reabrir el estrecho de Ormuz, condicionado a que las rutas de entrada y salida de embarcaciones atraviesen aguas iraníes.
El diplomático advirtió que el estratégico paso marítimo permanecerá cerrado si Mascate no acepta la propuesta e incluso planteó la posibilidad de reanudar los enfrentamientos militares en Medio Oriente.
En una entrevista con la televisión estatal IRIB, Gharibabadi explicó que Irán rechazó el plan omaní para dividir de forma equitativa las rutas de tránsito entre las aguas territoriales de ambos países, debido a que, a juicio de Teherán, no responde a sus preocupaciones de seguridad.
“Las conversaciones se están llevando a cabo en una situación en la que el estrecho todavía está cerrado y no es cierto que la República Islámica de Irán vaya a hacer la vista gorda ante el paso de barcos por la ruta sur y permitir que esta ruta se convierta en una realidad”, afirmó.
El viceministro sostuvo que Irán no reconocerá la ruta ubicada al sur del estrecho, que atraviesa aguas omaníes, y advirtió que Ormuz continuará cerrado mientras no se alcance un acuerdo.
Gharibabadi señaló que la propuesta iraní no pretende cuestionar la soberanía de Omán, pero argumentó que el tránsito por el estrecho puede representar una amenaza para la seguridad nacional de su país.
También cuestionó la decisión de Estados Unidos de autorizar el paso de embarcaciones por aguas omaníes y planteó que debe determinarse si esa medida se ajusta a las obligaciones asumidas por las partes y a los derechos reclamados por Teherán.
Según el representante iraní, la habilitación de una ruta meridional para el tránsito de buques contradice el memorando de entendimiento de Islamabad y constituye una vulneración de los compromisos incluidos en ese documento.
El acuerdo, agregó, establece que el paso seguro de buques mercantes por el estrecho de Ormuz debe realizarse con autorización de Irán.
“La inclusión explícita de la frase ‘con la autorización de Irán’ fue el resultado de las negociaciones y de un acuerdo entre las partes”, afirmó.
Gharibabadi sostuvo que una eventual renuncia de Teherán a esta exigencia pondría en duda los costos asumidos durante el conflicto, los daños sufridos y las muertes registradas.
“Desde esta perspectiva, el estatus y el futuro del estrecho de Ormuz son de importancia estratégica para Irán”, agregó.
El esquema de separación del tráfico aprobado por la Organización Marítima Internacional no se encuentra operativo debido al riesgo que representa la presencia de minas en la zona.
Por esa razón, el tránsito fue reorganizado mediante dos corredores: una ruta norte que atraviesa aguas iraníes y otra al sur situada en aguas territoriales de Omán.
Las autoridades omaníes mantuvieron durante el fin de semana una serie de reuniones con representantes iraníes para intentar alcanzar un acuerdo.
El estrecho de Ormuz se convirtió en uno de los principales instrumentos de presión de Irán desde el inicio de la guerra lanzada por Estados Unidos e Israel el pasado 28 de febrero. La escalada militar registrada desde entonces provocó nuevamente el cierre de una de las rutas marítimas más importantes para el transporte mundial de energía.
Internacional archivos – El Periodista
